S-ar putea să asociați Sennheiser mai mult cu căști audio decât cu sisteme audio pentru mașini, dar brandul începe să-și facă simțită prezența pe patru roți. Ultima sa aventură este cu brandul spaniol de mașini Cupra (care este deținut de VAG, Grupul Volkswagen).
Cupra a anunțat o actualizare pentru 2024 a modelelor Formentor și Leon și pentru prima dată, veți putea specifica mașina dvs. cu un sistem audio opțional Sennheiser Mobility.
Gândiți-vă la Sennheiser Mobility ca la divizia auto a companiei. Care, în propriile cuvinte, “creează soluții audio imersive pentru cea mai bună experiență posibilă de divertisment și comunicare în mașină.”
Sistemul de 425 de wați cu 12 difuzoare este disponibil pentru ambele modele de mașini și utilizează software-ul Ambeo Concerto de la Sennheiser pentru a procesa sunetul și a oferi o experiență de ascultare mai captivantă.
Face acest lucru preluând un semnal stereo și folosindu-și algoritmul pentru a redistribui diferitele elemente ale muzicii pentru a crea un sunet mai tridimensional.
Pentru 2024, atât Formentor cât și Leon primesc, de asemenea, un sistem de infotainment revizuit, inclusiv un nou ecran de 12.9 inch și sistem de operare. Ecranul principal dispune și de un slider iluminat pentru volum și climă, iar sistemul suportă atât CarPlay wireless, cât și Android Auto.
Încărcarea rapidă wireless (15W) pentru smartphone este disponibilă, inclusiv o tehnologie “răcită” care presupunem că este concepută pentru a menține smartphone-ul rece în timpul încărcării.
Aceasta nu este prima dată când Sennheiser își încearcă norocul în audio pentru mașini. La CES 2020, compania a anunțat că va colabora cu Continental pentru a construi un sistem audio auto fără difuzoare, iar la sfârșitul anului 2020 am avut prima experiență practică într-o mașină demo Ambeo Mobility.
De atunci, Sennheiser a proiectat un sistem audio ușor pentru Morgan Plus 4 și este prezent și în Morgan Plus 6. Sennheiser Mobility este de asemenea parte din oferta pentru SUV-ul complet electric Cupra Tavascan.
Pentru cei nefamiliarizați cu brandul auto, Cupra a fost anterior o ramură de performanță a Seat. Abia în februarie 2018 Cupra a devenit un brand sportiv separat.
MAI MULTE:
Recenzie Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System (BMW iX)
Am ascultat sistemul Apple Spatial Audio care face oamenii să plângă
Recenzie Sonos Premium Sound System (Audi Q4 e-tron)
Lasă un răspuns
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.