Cu toții am trecut prin asta: acel sentiment brusc de panică atunci când însoțitorul de bord începe să distribuie căști și te rogi să nu fi uitat cablul pentru căștile tale wireless (și adaptorul de avion). Sperăm că mai puțini dintre noi au experimentat acea panică transformându-se în disperare realizând că l-am uitat și că va trebui să petrecem ore întregi folosind o pereche de plastic subțire și cu sunet slab dacă dorim să vedem cele mai noi filme de pe sistemul de divertisment și să evităm un 'plane raw-dogging' PB.
Dar chiar dacă ai la îndemână acel cablu important – ușurare – ești legat de cotiera scaunului tău sau de scaunul din fața ta. Cu excepția cazului în care călătorești la mii de metri în aer pe unul dintre acele avioane mai de lux, care acum pot transmite sunetul sistemelor lor de divertisment prin Bluetooth, sau ai achiziționat un transmițător Bluetooth precum AirFly.
Recent am zburat pe ruta rapidă de la București la Melbourne cu încredere în căștile mele Bluetooth over-ear T+A Solitaire T (cu cablul pregătit!) și un exemplar nou-nouț de Bowers & Wilkins Pi8, și acestea din urmă au o caracteristică de nișă de care nu mă așteptam să beneficiez atât de mult.
Ca și predecesoarele lor Pi7 și Pi7 S2, Pi8 vin cu o carcasă de încărcare care poate accepta semnale audio printr-un conector USB-C și le poate 'retransmite’ wireless către căști. Astfel, poți conecta și reda de pe dispozitive mai vechi care nu au transmisie Bluetooth – cum ar fi un sistem de divertisment la bord!
Nu plănuisem să folosesc această funcție decât pentru a verifica scurt că funcționează – căștile over-ear T+A sunt, după părerea mea, mult mai confortabile de purtat pentru perioade lungi decât chiar unele dintre cele mai bune căști wireless pe care le-am încercat – dar s-a întâmplat ca, după două filme și jumătate de zbor lung, capul meu a început să se simtă puțin apăsat de presiunea bentiței pe o astfel de durată. Așa că am scos căștile Pi8 și cablul lor de 0,8 m lungime de 3,5 mm la USB-C, pe care l-am conectat între sistem și carcasă înainte de a ascunde aceasta în buzunarul scaunului, și în 30 de secunde am revenit la Five Nights At Freddy’s cu claritate bună, volum și sincronizare. Căștile s-au simțit surprinzător de ușoare și am apreciat libertatea fără fir – mai ales în timpul unei vizite la baie. “Cât de practic!” m-am gândit. Impresionat, am sfârșit prin a schimba somnul cu un al patrulea film, Wonka, și am promis că căștile vor face parte din ghidul meu de călătorie audiophil.
Acum, dacă ești genul care preferă căștile in-ear și nu ai buget sau spațiu în bagaj pentru căști over-ear atunci când călătorești pe distanțe lungi, nu ar fi această caracteristică revoluționară în zboruri? Este o funcție pe care nu am mai văzut-o la alte căști in-ear, deși o căutare Google m-a luminat asupra prezenței sale pe unele modele LG Tone Free… și cam atât. În recenzia noastră despre B&W PI7 din 2021, am numit pe bună dreptate acest “prim produs al industriei” drept “un avantaj competitiv impresionant”, și mă mir că nu a fost preluat de toți producătorii de căști în ultimii trei ani. Vă rog să considerați aceasta o chemare la acțiune pentru producătorii de căști in-ear să schimbe acest lucru.
În afara sistemelor de avion, ai putea, desigur, să folosești carcasa de retransmisie pentru a conecta un laptop, care aproape sigur va suporta doar un codec Bluetooth foarte pierdut de calitate. Carcasa Pi8, însă, poate transmite în aptX Adaptive la o calitate de până la 24-bit/96kHz, ceea ce depășește multe surse Bluetooth.
Într-o lume a căștilor wireless plină de caracteristici ciudate menite să iasă în evidență din marea de opțiuni – carcase cu ecrane tactile, carcase care pot “spatializa”, carcase care se curăță singure etc. – aceasta mi se pare cea mai practică dintre toate.
MAI MULTE:
Proaspăt publicată! Citește recenzia noastră Bowers & Wilkins Pi8
Cele mai bune căști wireless pe care le poți cumpăra, alese de experții noștri interni
Cea mai mare problemă a mea cu căștile ANC de vârf de la Bose a fost în sfârșit rezolvată
Leave a Reply
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.